Принцип работы перевозчика в экструдере

В производственной линии экструдера перевозчик представляет собой ключевую часть оборудования, соединяющего экструдер с последующими устройствами (например, охлаждающие резервуары для воды, режущие устройства и намотки). Его основная функция состоит в том, чтобы стабильно вытащить непрерывные продукты (например, трубы, профили, листы, кабели и т. Д.) Эквердированные из умирания экструдера, а также придать определенное напряжение и скорость тяги продукции, обеспечивая стабильные размеры и регулярные формы продуктов.

Рабочий принцип перевозчика

Управление трансмиссией и скоростью мощности

Перевозчик, как правило, состоит из приводного двигателя (в основном переменного частотного двигателя или сервопривода), механизма восстановления и тяги (или тяги (или тяги). Двигатель управляет тягами тяги, чтобы повернуть через механизм восстановления, и его скорость вращения может быть точно отрегулирована с помощью частотного преобразователя или сервопривода, чтобы соответствовать скорости экструзии экструдера - скорость тяги должна поддерживать динамический баланс со скоростью экструзии:

Если скорость тяги немного быстрее, чем скорость экструзии, она может применить соответствующее напряжение к продукту, предотвращая провисание или деформирование продукта из -за его собственного веса (особенно применимо к трубам, кабелям и т. Д.).

Если скорость не совпадает (слишком быстрая или слишком медленная), это вызовет размерные отклонения в продукте (например, неровную толщину стенки труб, размерная чрезмерная уточнение профилей) или поверхностные дефекты (такие как морщины, чрезмерное растяжение).

Зажим и тяговое действие

Тяжелые колеса обычно расположены в верхних и нижних парах (или в комбинациях нескольких наборов роликов). Продукт проходит между тяговыми колесами, и тяга достигается через трение между поверхностями колес и поверхностью продукта. Некоторые перевозчики могут отрегулировать силу зажима тяговых колес с помощью воздушных цилиндров или механических конструкций:

Для жестких продуктов (таких как профили из ПВХ) сила зажима должна быть умеренной, чтобы избежать повреждения поверхности.

Для гибких продуктов (таких как пластиковые шланги, пленки), сила зажима должна точно контролировать, чтобы предотвратить деформацию или чрезмерное растяжение.

Координированный контроль с экструдером

В современных производственных линиях экструдера перевозчик и экструдер достигают управления сцеплением через ПЛК или хост -компьютер:

Скорость винта экструдера определяет базовый объем экструзии, а скорость перевозчика регулируется в режиме реального времени в соответствии с объемом экструзии (соотношение скорости может быть предварительно установлено), чтобы обеспечить стабильную линейную скорость продукта.

Некоторые высококачественные системы объединяют обратную связь от датчиков обнаружения измерений (таких как датчики диаметра лазерного диаметра), чтобы автоматически настраивать скорость тяги, компенсируя флуктуации в процессе экструзии (например, изменения в объеме экструзии, вызванные неравномерным плавлением сырья) и в конечном итоге обеспечить точность размера продукта.

Сводка основных функций

Перевозчик - это 'регулятор скорости и натяжения ' производственной линии экструдера. Благодаря стабильному тяге и сопоставлению скорости с экструдером, он плавно вытягивает »экструдированные непрерывные продукты из матрицы и обеспечивает стабильную мощность передачи для последующих процессов, таких как охлаждение, формирование и резка. Это ключевое оборудование для обеспечения качества экструдированных продуктов (точность размеров, поверхностная плоская).